চট্টগ্রাম বন্দরের টার্মিনাল পরিচালনায় বিদেশি অপারেটর, ডিসেম্বরের মধ্যে নিয়োগ সম্পন্ন হবে
চট্টগ্রাম বন্দরে বিদেশি অপারেটর নিয়োগে ডিসেম্বরের মধ্যে চুক্তি সম্পন্ন হবে, বন্দরের সক্ষমতা বাড়াতে স্বয়ংক্রিয়করণ ও আধুনিকায়নের পরিকল্পনা নেওয়া হচ্ছে।
চট্টগ্রাম বন্দরের এনসিটি, লালদিয়া ও বে টার্মিনালের পরিচালনার জন্য আগামী ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে বিদেশি অপারেটর নিয়োগ দেয়া হবে। বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিডা) ও বাংলাদেশ অর্থনৈতিক অঞ্চল কর্তৃপক্ষের (বেজা) নির্বাহী চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী রোববার বন্দরের চার নম্বর গেটে নতুন ‘শিপিং ও লজিস্টিকস অনলাইন ডেস্ক’ উদ্বোধনের পর সাংবাদিকদের এ তথ্য জানান।
এর আগে ক্ষমতাচ্যুত সরকারের আমলে শুরু হওয়া বিদেশি অপারেটর নিয়োগ প্রক্রিয়া এখন গুছিয়ে নেয়া হয়েছে। সংযুক্ত আরব আমিরাতের ডিপি ওয়ার্ল্ড নিয়োগ পেয়েছে নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি), নেদারল্যান্ডসের এপিএম টার্মিনালস লালদিয়ার টার্মিনাল পরিচালনায় দায়িত্ব পাবে, আর বে টার্মিনাল প্রকল্পে ডিপি ওয়ার্ল্ড ও সিঙ্গাপুরের পিএসএ ইন্টারন্যাশনাল দুই ভাগে দায়িত্ব পালন করবে।
বর্তমানে নিউমুরিং টার্মিনাল নৌবাহিনীর প্রতিষ্ঠান চিটাগং ড্রাইডক লিমিটেড পরিচালনা করছে। আশিক চৌধুরী বলেন, চিটাগং ড্রাইডকের তত্বাবধানে প্রথম মাসেই কনটেইনার ওঠানামার হার প্রায় ৩০ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং পণ্য খালাসের সময় প্রায় ১৩ শতাংশ কমেছে। ২০২৪-২৫ অর্থবছরে এই টার্মিনালে ১৩ লাখ কনটেইনার ওঠানামা হয়েছে, যা ধারাবাহিকভাবে বৃদ্ধি পেলে বছর শেষে ১৭ লাখে পৌঁছাবে।
তিনি আরও জানান, আগামী ডিসেম্বরের মধ্যে বন্দরে চুক্তি সম্পন্ন করে অটোমেশন, সফটওয়্যার ব্যবহার ও আর্টিফিশিয়াল ইন্টেলিজেন্সের মাধ্যমে আধুনিকায়ন কার্যক্রম জোরদার করা হবে। এর ফলে বন্দরের কার্যক্রম আরও দ্রুত ও স্বচ্ছ হবে এবং দুর্নীতি ও অনিয়ম কমে যাবে।
আশিক চৌধুরী বলেন, “আমাদের দীর্ঘমেয়াদি লক্ষ্য ২০৩০ সালের মধ্যে বন্দরের সক্ষমতা চার থেকে পাঁচ গুণ বাড়ানো এবং পণ্য খালাসের সময় ভিয়েতনামের চেয়ে কমিয়ে আনা।”
অনুষ্ঠানে বন্দর চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এস এম মনিরুজ্জামানসহ অন্যান্য ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
