বৃহস্পতিবার ২৯ জানুয়ারি ২০২৬, মাঘ ১৫ ১৪৩২, ১০ শা'বান ১৪৪৭

ব্রেকিং

জালিয়াতিতে বাংলাদেশ বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন: প্রধান উপদেষ্টা নির্বাচন সামনে রেখে মানবাধিকার সুরক্ষার আহ্বান অ্যামনেস্টির আরেক মামলায় এস আলম ও পি কে হালদারের বিচার শুরু হাদি হত্যা: ফয়সালের ‘ঘনিষ্ঠ সহযোগী’ রুবেল ফের ৩ দিনের রিমান্ডে কূটনৈতিক সম্পর্কে অবনতি হলেও বাংলাদেশে বিদ্যুৎ সরবারহ বাড়িয়েছে আদানি রোডম্যাপ অনুসারে হজের সব কার্যক্রম এগিয়ে যাচ্ছে: ধর্ম উপদেষ্টা ৫০তম বিসিএসের প্রিলিমিনারি পরীক্ষা স্থগিত চেয়ে রিট আবেদন ভারত থেকে বেনাপোলে এল ৫১০ টন চাল, কেজি ৫০ টাকা নিয়োগ সুপারিশ পেলেন সাড়ে ১১ হাজার প্রার্থী, খালি থাকছে এমপিওভুক্ত শিক্ষকের অর্ধলক্ষাধিক পদ শ্রমিক নেতা বাসু হত্যা মামলায় ৫ জনের মৃত্যুদণ্ড জনগণ যাকে নির্বাচিত করবে তার সঙ্গেই কাজ করবে যুক্তরাষ্ট্র সাংবাদিক আনিস আলমগীর এবার দুদকের মামলায় গ্রেপ্তার টেকনাফে পাহাড়ে কাজ করতে যাওয়া ৬ কৃষক ‘অপহৃত’ খালেদা জিয়ার প্রতি শ্রদ্ধা জানাবে ভারতের রাজ্যসভা ভারতে বিমান দুর্ঘটনায় মহারাষ্ট্রের উপমূখ্যমন্ত্রী অজিত পাওয়ার নিহত যুক্তরাষ্ট্রে তীব্র শীতকালীন ঝড়ে ৩৮ জনের মৃত্যু ভেনেজুয়েলার জব্দ অর্থ ছাড়ছে যুক্তরাষ্ট্র ইউক্রেনের যাত্রীবাহী ট্রেনে রাশিয়ার ড্রোন হামলা, নিহত ১২

জাতীয়

পদ্মাসেতুর সাড়ে চার কিলোমিটার দৃশ্যমান

 প্রকাশিত: ২১:২৭, ১০ জুন ২০২০

পদ্মাসেতুর সাড়ে চার কিলোমিটার দৃশ্যমান

করোনাভাইরাস পরিস্থিতিতেও থেমে নেই পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্পের কাজ। বুধবার বিকেলে জাজিরা প্রান্তের ২৫ ও ২৬ নম্বর খুঁটির ওপর ৩১তম স্প্যান বসানো হয়। এর মধ্য দিয়ে সেতুর সাড়ে চার কিলোমিটারেরও বে‌শি অর্থাৎ চার হাজার ৬৫০ মিটার দৃশ্যমান হলো।

এর আগে সকাল ৮টায় মাওয়া কুমার‌ভোগ ক‌নস্ট্রাকশন থে‌কে ভাসমান ক্রেনে জাজিরা প্রান্তে স্প‌্যান‌টি আনা হয়। সাড়ে ১০টায় ২৫ ও ২৬ নম্বর খুঁটির ওপর ওঠানোর কাজ শুরু ক‌রেন। বি‌কেল ৪টা ২ মিনিটের সময় স্প্যান বসানো শেষ হয়। এটিই জা‌জিরা প্রা‌ন্তের শেষ স্প‌্যান। মাওয়া প্রান্তে আর ১০টি স্প্যান বসানো বাকি রয়েছে।

সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, পদ্মাসেতুতে বসানোর জন্য আরো পাঁচটি স্প্যান প্রস্তুত আছে। এর মধ্যে দুটিতে রঙয়ের কাজ চলছে। মূল সেতুর কাজ ৮৬ দশমিক ৫০ শতাংশ এগিয়েছে। আগামী বছর জুনে সেতুটি যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেয়ার কথা।

৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সেতুটি দ্বিতল হবে। যার ওপর দিয়ে সড়কপথ ও নিচের অংশে থাকবে রেলপথ। সেতুর এক খুঁটি থেকে আরেক খুঁটির দূরত্ব প্রায় ১৫০ মিটার। নিজস্ব অর্থায়নে ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে পদ্মাসেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয়।

অনলাইন নিউজ পোর্টাল