বৃহস্পতিবার ২৬ ফেব্রুয়ারি ২০২৬, ফাল্গুন ১৪ ১৪৩২, ০৯ রমজান ১৪৪৭

ব্রেকিং

‘আস্থা বাড়ানো’, সুদের হার কমানোই প্রধান লক্ষ্য নতুন গভর্নরের প্রয়োজনেই গভর্নর পদে পরিবর্তন, আরও অনেক জায়গায় হবে: অর্থমন্ত্রী ৫০তম বিসিএসের লিখিত পরীক্ষা ৯ এপ্রিল এবারও ফিতরা সর্বনিম্ন ১১০ টাকা, সর্বোচ্চ ২৮০৫ ঈদযাত্রা: ট্রেনের আগাম টিকেট বিক্রি শুরু ৩ মার্চ স্ত্রী হত্যার দায়ে স্বামীর প্রাণদণ্ড বাংলাদেশ ব্যাংকের নতুন গভর্নর মোস্তাকুর রহমান পিলখানা হত্যাকাণ্ডের যথাযথ বিচার করা হবে: স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী জাবি ছাত্রীকে বাসায় আটকে নির্যাতন, পোড়ানো হল হাত নিজেই সরে গেলেন ডিএমপি কমিশনার সাজ্জাত আলী অবৈধ সম্পদের মামলায় সম্রাটের ২০ বছরের কারাদণ্ড বৃত্তির জন্য নির্বাচিত সাড়ে ৬৮ হাজার শিক্ষার্থী বগুড়ায় মাদক নিরাময় কেন্দ্রে ব্যাংক কর্মকর্তার মৃত্যু, পরিবারের দাবি হত্যা সীমান্তে পাকিস্তান, আফগানিস্তান বাহিনীর গুলি বিনিময়

অর্থনীতি

ঋণের অর্থ খরচে পদ্মা রেল লিংক থেকে বঙ্গবন্ধু রেলসেতু এগিয়ে

 প্রকাশিত: ২২:১১, ৪ সেপ্টেম্বর ২০২০

ঋণের অর্থ খরচে পদ্মা রেল লিংক থেকে বঙ্গবন্ধু রেলসেতু এগিয়ে

প্রকল্পের আওতায় বৈদেশিক ঋণের অর্থ খরচে এগিয়ে রয়েছে বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব রেলওয়ে সেতু নির্মাণ প্রকল্প। ২০১৯-২০ অর্থবছরের ১ হাজার ৭৪১ কোটি টাকা প্রকল্পঋণ ছিল, যার ৯৮ শতাংশই খরচ হয়েছে। সেখানে বৈদেশিক ঋণ খরচ হয়নি বললেই চলে পদ্মা রেল লিংক।
 
সদ্য সমাপ্ত (২০১৯-২০) অর্থবছরে সংশোধিত বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচিতে (আরএডিপি) রেলপথ মন্ত্রণালয়ের আওতাভুক্ত মোট ৪১টি (৩৭টি বিনিয়োগ ও ৪টি কারিগরি সহায়তা) প্রকল্পের অনুকূলে মোট ১০ হাজার ২৪৯ কোটি টাকা বরাদ্দ ছিল। এর মধ্যে সরকারি তহবিল থেকে ২ হাজার ৮২৭ কোটি টাকা এবং প্রকল্প ঋণ হিসেবে পাওয়া গেছে ৭ হাজার ৪২২ কোটি টাকা। এই ৪১টি প্রকল্পের অনুকূলে ২০১৯-২০ অর্থবছরে জুন পর্যন্ত মোট ৬ হাজার ৭৭৭ কোটি টাকা ব্যয় হয়েছে। মোট ব্যয়ের মধ্যে সরকারি তহবিল থেকে ২ হাজার ১৯১ কোটি টাকা এবং প্রকল্প ঋণ থেকে ৪ হাজার ৫৮৬ কোটি টাকা ব্যয় হয়েছে।

রেলপথ মন্ত্রণালয় সংশোধিত এডিপির বাস্তবায়ন অগ্রগতির ওপর সভা করেছে। সভার কার্যপত্র পরিকল্পনা কমিশনে পাঠিয়েছে রেল মন্ত্রণালয়।

অনলাইন নিউজ পোর্টাল